2026年3月の乗車記です。
九州の博多駅と大分駅を鹿児島本線･日豊本線経由で結ぶ特急 ｢ソニック｣ に乗りました。青いソニック＆白いソニックの2車種あり、今回は883系と呼ばれる青いソニックのお世話に。
今回は博多駅からスタート。
博多(8:20)→大分(10:44) 特急 ｢ソニック7号｣
列車は7両編成。博多駅～大分駅間は約200㎞ 2時間44分で運行。
ブルーメタリックの特急 ｢ソニック｣ が入ってきた。相変わらずカッコイイ。
7両のうち1～3号車は指定席 (グリーン席は1号車)、4～7号車は自由席。
デビューは1995年。もう30年前にもなるそうな。
このブルーメタリック好きだなぁ～ ｢ガンダム｣ のグフが好きだから(笑)
デッキ廻りもお洒落。
今回はグリーン席で移動します。シートは1列 1+2席仕様。
インテリア･エクステリア共に一度リニューアルしたそう。以前の客室はもっと派手な色調だった気がする。
ヘッドレスト後部にはチケット入。
シートまわりは草臥れた印象…随分と使い込んでいるな。
頭上の荷棚はハットラック仕様。
飛行機張りに蓋が開くタイプ。
コンセントはありました。
8時20分 博多駅出発。7号車を先頭に走行。グリーン席は僕だけだった…
朝なので車内で朝食。
若戸大橋が見えた。
9時14分 小倉駅着。鹿児島本線を走ってきた特急 ｢ソニック｣ は進行方向を変え 1号車が先頭に。日豊本線に入り大分駅を目指す。
883系の1号車運転室後方にはグリーン客専用のフリースペース ｢パノラマキャビン｣ がありんす。今回グリーン席にしたのはココが目的だったんす。
パノラマキャビンからの眺め。
小倉駅からのグリーン客は僕を含め2人(定員15名)。もう1人の方は自席でPC作業していたので、しばらくパノラマキャビンに居座る(笑)
運転士気分な訳で。
10時06分 博多駅から2時間足らずでUSAに着いた。
宇佐駅からグリーン席は再びアタクシ独占でした。車窓は春めいていた。
車窓左手に別府湾が見えてくると間もなく別府駅。
別府駅を出ると次は終点。高架駅の大分駅に進入。
10時44分 大分駅到着。
今度は白いソニックに乗りたいな。
--乗り鉄メモ--
乗車：2026年 3月
区間：博多(8:20)→大分(10:44)
列車：特急 ｢ソニック7号｣
編成：JR九州 883系 7両
席番：1号車 2番 A席（グリーン車指定席）
（END）
